| הפוך לדף הבית | ![]() |
כלים לבעלי אתרים | ![]() | תכנה לניתוח טכני | ![]() | פורומים | ![]() | חיסכון בעמלות מסחר | ![]() | מניות מומלצות | ![]() | אודות טלנירי | ![]() | צור קשר |
מבצעיםחדשותגידול של כמעט פי 3 בגניבת רכבים חדשים מודל 2023מערכת טלנירי | 28/9, 20:19 פוינטר מסכמת את רבעון 3 בגניבות רכב בישראל אינטל וטאואר מודיעות על הסכם חדש להרחבת כושר ייצורמערכת טלנירי | 5/9, 21:04 טאואר תרחיב את כושר הייצור שלה בטכנולוגיית 300 מ"מ באמצעות רכישת מכונות שיותקנו במפעל אינטל בניו מקסיקו, כמענה לביקושים גדלים של לקוחות החברה |
סקר: 4,600 מוסכים מורשים מגלגלים בשנה כ- 15.5 מיליארד שקלים![]() רכב2 מערכת טלנירי | 10/11/09, 10:28 מבדיקה מיוחדת שערכה חברת BdiCoface עולה כי בסוף שנת 2009, היקף ההכנסות של המוסכים המורשים בענף צפוי להסתכם ב- 15.5 מיליארדי שקלים- במונחי מחיר לצרכן, כולל מע"מ. בואו לדבר על זה בפורום בורסה ושוק ההון בסוף המחצית הראשונה של שנת 2009 עמד מספר משרות השכירים בתחום האחזקה והתיקון של כלי רכב מנועיים על כ- 26,900 משרות, קיטון של כ- 4% לעומת התקופה המקבילה אשתקד. עוד עולה מן הבדיקה כי השכר החודשי הממוצע של משרת שכיר בתחום האחזקה ותיקון כלי רכב, נכון למחצית הראשונה של 2009, עומד על 6,917 שקלים, שכר הנמוך בשיעור של כ- 15% מהשכר הממוצע למשרת שכיר בכלל המשק. מספר המוסכים המורשים בשנת 2009 מוערך בכ- 4,600 מוסכים המצויים בפריסה כלל ארצית. במהלך השנים האחרונות נרשם קיטון במספר המוסכים המורשים. בין הסיבות העיקריות לקיטון נמנית הגברת הפיקוח של משרד התחבורה על ההכשרה המקצועית של העובדים הן בטיפול של דגמים חדשים והן בשימוש בטכנולוגיות חדשות- אשר הביאה להגבלת רישיונם לטיפול ברכבים, במידה ולא עברו את ההדרכות הנדרשות. סיבה נוספת לקיטון היא הגברת פעילות האכיפה של המשרד לאיכות הסביבה כנגד מוסכים שאינם עומדים בתנאי רישיון העסק, בכל הנוגע לטיפול באיסוף ופינוי שמנים, דלקים ופסולת שמקורם במוסכים, אשר הביאה לכך שמוסכים שלא עמדו בקריטריונים שנקבעו על ידי המשרד נקנסו ובמקרים מסוימים אף נסגרו. כלכלני BdiCoface מעריכים כי כ- 88% מתוך 4,600 הם מוסכים מורשים על ידי משרד התחבורה ואינם מורשי יבואן. מוסכים אלה מחזיקים ברישיון עבודה מטעם משרד התחבורה ועובדים תחת פיקוחו, כלליו ותקנותיו, והם אינם מחזיקים בחוזה עבודה ישיר עם אחד מיבואני הרכב. 12% הנוספים הינם מוסכים מורשי יבואן, אשר מחזיקים בחוזה ישיר עם אחד מיבואני הרכב, ומוסמכים על ידו לטפל ברכבים אותם הוא מייבא בתקופת האחריות. מדד הסיכון של הענף בחינת מדד הסיכון העסקי של ענף המוסכים מראה כי בשלוש השנים האחרונות, רמת הסיכון של הענף הייתה גבוהה ממדד הסיכון העסקי בכלל המשק, אשר עמד בשנת 2008 על 5.91. מדד הסיכון העסקי של החברות והעסקים משקלל בתוכו, בין היתר, את הפרמטרים הבאים: הכנסות, ותק, מספר מועסקים, חוות דעת עסקית של לקוחות, חוות דעת עסקית של ספקים, מוסר תשלומים, מגמת רווחיות, מצב עסקי של חברות קשורות ועוד פרמטרים שונים.
טלנירי מציעה לך את מגוון השירותים תחת קורת גג אחת!
פתיחת חשבון למסחר בארץ ובארה"ב, שירותי איתותים לישראל, ארה"ב והמעו"ף, שירות החזרי מס, תוכנת ניתוח טכני ועוד...
השאר את פרטיך ונחזור אליך בהקדם
כתבות נוספות |
| טלנירי אישי | סגור | ![]() |
|---|
| התיק שלי | ההתראות שלי |
|---|
באמצעות מערכת תיק המניות של טלנירי ניתן לנהל מספר תיקי השקעות ומספר תיקי מעקב.
תצורת תיק ההשקעות מאפשרת לך לעקוב אחרי השקעותיך האמיתיות ו/או לנהל תיק וירטואלי.
| כלים פיננסיים | סגור | ![]() |
|---|
| סורק מניות |
| מבט שווקים |
| רצף מניות |
| סחורות וחוזים |
| מדדי מניות |
| כלים לאתרים |
| בוחן ניתוח טכני |
| גרף פקיעות |
| הודעות בורסה |
| פוזיציות פתוחות |
| יתרות שורט |