מיכאל רצון מונה ליו"ר דירקטוריון נ.ת.ע

רצון: "הרכבת נוע תנוע. לפתחה של מדינת ישראל מונחת היום הזדמנות נדירה לבצע מהפיכה בתחום התחבורה הציבורית במחיר ראוי"
רצון, לשעבר סגן שר התעשייה המסחר והתעסוקה, ניהל חברות בענף הנדל"ן וכיהן בעבר כיו"ר חברת הביטוח אבנר

דירקטוריון חברת נ.ת.ע. (נתיבי תחבורה עירוניים) האחראית על תכנון ויישום פרוייקט מערכת הרכבות הקלות בגוש דן, אישר בסוף השבוע את מינויו של מיכאל רצון, לשעבר סגן שר במשרד התעשייה המסחר והתעסוקה, ליו"ר דירקטוריון החברה.
רצון (57), אלוף משנה (מיל.), כיהן פעמיים כחבר כנסת ושימש כדירקטור במספר חברות ממשלתיות, בעבר היה יו"ר חברת הביטוח אבנר ויו"ר החברה לשירותי איכות הסביבה. רצון משפטן בהשכלתו.
מלבד היו"ר, בדירקטוריון נ.ת.ע. 8 חברים מהם 5 נציגי ממשלה, 2 נציגי ציבור ונציג עיריית תל אביב.
נ.ת.ע, נתיבי תחבורה עירוניים בע"מ היא חברה ממשלתית, אשר הוקמה בשנת 97' על מנת לפתור את בעיות התחבורה במטרופולין תל-אביב. נ.ת.ע. מופקדת על תכנון ויישום מערכת רכבות עירוניות להסעת המונים בגוש דן, המשתרע מנתניה בצפון ועד אשדוד בדרום. במסגרת פעילותה מובילה נ.ת.ע את שלבי התכנון של מערכת הרכבות ומנהלת את תהליכי המכרז להקמת רשת הרכבות והפעלתן.

מיכאל רצון אמר לאחר מינויו כי, הרכבת נוע תנוע. לפתחה של מדינת ישראל מונחת היום הזדמנות נדירה לבצע מהפיכה בתחום התחבורה הציבורית במחיר ראוי. פרויקט הרכבת הקלה לגוש דן הינו פרויקט התשתית המורכב והמאתגר ביותר שנבנה אי פעם בישראל ואף החשוב שבהם. דרושה נחישות למימוש המשימה שהטילה עלינו ממשלת ישראל תוך התחשבות בנסיבות הכלכליות העולמיות הקיימות.

אנו עומדים בנקודת אל חזור בה אזרחי ישראל מצפים כי בעת הקרובה תתחיל נ.ת.ע בביצוע המשימה לפתרון מצוקת התחבורה במדינת ישראל והיא הרכבת הקלה".
ישי דותן, מנכ"ל נ.ת.ע, ציין כי כישוריו וניסיונו הרב של מיכאל רצון יהוו תרומה חשובה ביותר לקידומו של הפרוייקט. מיכאל רצון יסייע לנו לקדם את רשת הקווים המתוכננת שתתחולל מהפכה אמיתית בתחבורה במטרופולין תל אביב ותהיה למנוע לצמיחה כלכלית, חברתית ואורבאנית.