יו"ר ועדת הכספים קורא לרשות המיסים להפחית את מס הקניה על רכבים

ח"כ גפני: המתווה שגובש הוא נכון אך אבקש מרשות המיסים לשוב עם הצעה חדשה בה המס הקבוע ירד מ- 90 אחוז
ועדת הכספים דנה היום (ד') בנושא המיסוי הירוק שבמסגרתו יינתנו הענקת תמריצים לרכבים המזהמים פחות את הסביבה. בועז סופר, סגן בכיר למנהל רשות המיסים, אמר בדיון כי מטרת המיסוי הירוק היא לעודד יבוא וצריכת רכבים אשר פחות מזיקים לבריאות ואיכות הסביבה.

"התחבטנו בדרכים לעודד את הצריכה של הרכבים הללו והחלטנו לבסוף לפשט לקבוע שיעור מס קניה קבוע, וממנו ניתן הטבת מס לרכבים בהתאם לדרגות הזיהום. על פי המתווה שגיבשנו, לא משנה איזה סוג מנוע יש לרכב וכו', המבחן העיקרי הוא האם הוא פוגע בבריאות הציבור ובסביבה. דרגות הזיהום הם לב ליבו של מס הקניה כאשר המס יופחת ככל שהרכב יהיה נקי ובריא יותר לציבור".

נציגי היבואנים טענו בדיון כי במתווה שגובש ברשות המיסים לא נכלל נושא פליטת גזי החממה אשר היא היחידה הנוגעת לאיכות הסביבה, דורי מנור נציג יבואני רכב אמר בדיון כי "ארבעת המרכיבים העיקריים במתווה שגיבשה רשות המיסים נוגעות לנושא הבריאותי בלבד שגם כך מטופל כבר. החלק היחידי הנוגע לאיכות הסביבה שהוא פליטת גזי החממה ובעקבותיה צריכת דלק מוגברת, איננו כלול במתווה".

נציג משרד איכות הסביבה אבי מושל אמר כי נושא גזי החממה הוא הכי פחות חשוב ביחס לשאר המרכיבים שנכללו במתווה המיסוי החדש, "מבדיקות שערכנו במקומות בהם קיימת תנועה צפופה של כלי רכב, זיהום האוויר פוגע בבריאות בצורה חמורה מאד, כך שלמרות שפליטת גזי החממה אכן פוגעות באיכות הסביבה, הנושא בישראל אינו כה משמעותי, וביחס לגורמים האחרים, הם חמורים הרבה יותר".

יו"ר ועדת הכספים ח"כ הרב משה גפני אמר כי מהצגת הדברים ע"י בועז סופר מרשות המיסים עולה כי מס הקניה יעלה לרף גבוה של כ- 90 אחוזים בממוצע והטבות המס יינתנו לרכבים המזהמים פחות, ובכך יפחיתו את המס לאותם רכבים, "90 אחוזי מס הוא גבוה מדי לרכבים שונים כדוגמת 7 מקומות, מה גם שכמות האנשים הנוסעת ברכב המשפחתי, חוסכת נסיעה בשני רכבים ומזהמת פחות את איכות הסביבה. המתווה שגובש הוא נכון אך אבקש מרשות המיסים לשוב עם הצעה חדשה בה המס הקבוע ירד מ- 90 אחוז"

בנושא ניכוי ההוצאות ופחת השימוש ברכב, אמר מר בועז סופר כי הגיע להבנה במהלך דיונים בועדת משנה של ועדת הכספים שהוקמה לצורך כך בעבר, כי נהגי מוניות ומורי נהיגה זקוקים לניכוי הוצאות גבוה מאחר ועיקר השימוש ברכב הוא לצורך עבודתם. סופר אמר כי בדיונים סוכם כי מוניות יקבלו כ90 אחוזים ניכוי הוצאות על רכבם ביחס ל45% הניתנים לעצמאיים, אוטובוס זעיר יקבל 80%, ומורי נהיגה אשר ברשותם רכב אחד יקבלו 77% החזר הוצאות ואם ברשותם שני רכבים- אוטומטי וגיר רגיל, יקבלו על שניהם יחד 68% החזרי הוצאות, כפי שביקשו במהלך הדיונים. יהודה בר אור מאיגוד נהגי המוניות הארצי אמר כי אכן בדיונים המקדימים הרבים שקיימו, הגיעו לסיכומים הללו עם רשות המיסים.

לסיכום הדיון אמר יו"ר ועדת הכספים ח"כ הרב גפני כי הדיון יימשך לאחר קבלת ההצעה החדשה של רשות המיסים בנושא גובה מיסי הקניה בשבוע הבא בוועדה.