טאואר-ג'אז ולומוטיב מודיעות על פיתוח חיישן ייחודי מתקדם וראשון מסוגו לשוק הרכב

טאואר גאז

תחום זה נמצא בצמיחה חזקה עם צפי לגידול של 45% בממוצע לשנה בשנים הקרובות

טאואר-ג'אז, יצרנית השבבים המובילה בעולם בטכנולוגיות ייחודיות, ולומוטיב Lumotive, חברת פיתוח אמריקאית במימון קרן ההשקעות של ביל גייטס המפתחת מערכות LiDAR למדידת וגילוי אור עבור שוק הרכבים האוטונומיים, הודיעו היום (ד') על פיתוח חיישן חדשני solid state beam-steering LiDAR ראשון מסוגו, הפועל ללא רכיבים נעים ונותן מענה פורץ דרך למערכות LiDAR מתקדמות ברכבים אוטונומיים.

הפיתוח מבוסס על טכנולוגית Liquid Crystal Metasurfurce (LCM) ייחודית של חברת לומוטיב והותאם בהצלחה לייצור בטאואר-ג'אז תוך התאמה לתהליכים הטכנולוגיים בהם מתמחה החברה. החיישן המתקדם מאפשר ביצועים מעולים ברמת בטיחות גבוהה במיוחד ובגודל קטן יותר בהשוואה לפתרונות אחרים הקיימים בשוק, תוך שמירה על טווח פעולה רחב, זמן תגובה מהיר, רזולוציה גבוהה וזווית קריאה רחבה, כולם יתרונות תחרותיים הנחוצים למערכות מסוג זה.

שוק מערכות ה-LiDAR לרכבים אוטונומיים ומערכות ADAS (מערכות תמך לנהג -Aided Driver Assistance Systems) נמצא בצמיחה משמעותית ולפי חברת המחקר Yole Developement צפוי לגדול מ-721 מיליון דולר ב-2018 להיקף מכירות של 6.3 מיליארד דולר כבר בשנת 2024 עם אחוז צמיחה שנתית ממוצע של 45% במשך תקופה זו.

"הפתרון הייחודי של לומוטיב המבוסס על פיתוח טכנולוגיית ה-LCM הייחודית שלנו, איפשר להביא לשוק חיישן solid state beam-steeringראשון בעל ביצועים חסרי תקדים הכוללים את טווח הפעולה, איכות התמונה וקצב קריאת הנתונים, כולם פרמטרים קריטיים לשוק הרכבים האוטונומיים הצומח במהירות," אמר ביל קולרן, נשיא ומנכ"ל לומוטיב. "שיתוף הפעולה שלנו עם טאואר-ג'אז יחד עם צוות הפיתוח והמומחיות שלה, הוא אשר איפשר להביא חיישן זה לייצור בהצלחה ולהשגת אבן הדרך החשובה של הבאת טכנולוגיה מהפכנית זו לשוק".

בימים אלו מפתחת לומוטיב עם טאואר-ג'אז חיישן נוסף מסוג SiPM, המבוסס על טכנולוגיית ה-SPAD המתקדמת של החברה ומיועד לתת מענה משולב למערכת LiDAR שלמה. סיום הפיתוח וייצור אב הטיפוס צפוי להסתיים עוד השנה.

"אנו שמחים על שיתוף הפעולה יוצא הדופן עם חברת לומוטיב בפיתוחו של חיישן ייחודי זה, תוך שאנו מהווים חלק משמעותי בהצלחת פרוייקט פורץ דרך מסוגו לשוק ה-LiDAR לרכב," אמר דני אשכנזי, סגן נשיא ומנהל החטיבה העסקית לפיתוח והעברת טכנולוגיות ייצור (TOPS) בטאואר-ג'אז. "ההיצע הטכנולוגי הנרחב והייעודי שלנו לענף הרכב הכולל פתרונות מובילים לחיישני ראייה, ניהול ואספקת מתחים בנוסף לפלטפורמות ה-SiGe וה-SiPho המתקדמות, מספקים את המענה המגוון והרחב ביותר עבור שוק זה.

יכולות אלו, לצד שיתוף פעולה משולב עם לקוחותינו, מאפשר לנו להביא לשוק פתרונות מורכבים ומובילים מסוגם בעלי יתרונות תחרותיים מובהקים. אנו משוכנעים ביכולתה של לומוטיב להביא לענף ה-LiDAR מוצרים פורצי דרך ושמחים על שיתוף הפעולה עמם".

למידע נוסף אודות הפתרונות הטכנולוגיים של טאואר-ג'אז, בקרו באתר החברה.

אודות טאואר-ג'אז
טאואר-סמיקונדקטור בע"מ (TSEM, TASE: TSEM) וחברות הבת האמריקניות בבעלותה המלאה ג'אז סמיקונדקטור וטאואר-ג'אז טקסס, פועלות תחת שם המותג טאואר-ג'אז, החברה המובילה בתכנון שבבים בטכנולוגיות אנלוגיות ייחודיות, ומייצרת מעגלים משולבים במגוון רחב של טכנולוגיות עיבוד המותאמות לצרכי הלקוח ובניהן מוצרי צריכה, תעשיה, רכב, רפואה וביטחון ותעופה. הטכנולוגיה המתקדמת של טאואר-ג'אז מכילה מגוון רחב של פלטפורמות מותאמות כגון: MEMS, integrated Power Management (BCD & 700V) ,CMOS Image Sensor ,RF CMOS Mixed Signal/CMOS ,BiCMOS SiGe. טאואר-ג'אז מספקת ללקוחותיה פלטפורמת תכנון חדשנית ומובילה המאפשרת מחזור תכנון מהיר ומדויק. בנוסף, מספקת טאואר-ג'אז שירותי העברת טכנולוגיה לייצור ושירותי פיתוח ליצרניות סמיקונדוקטור ולחברות שאין ברשותם מתקני ייצור וזקוקות להגדלת התפוקה. בכדי לאפשר ייצור נרחב ומשולב עבור הלקוחות לטאואר-ג'אז שני מתקני ייצור בישראל (150 מ"מ ו200 מ"מ), שני מתקני ייצור בארה"ב (200 מ"מ), ושלושה מתקני ייצור ביפן (שניים 200 מ"מ ואחד 300 מ"מ). למידע נוסף אנא בקרו ב- www.towerjazz.com