צים שרותי ספנות משולבים בע"מ מדווחת על תוצאות הרבעון הראשון

החברה רשמה EBITDA מתואם חיובי של 8$ מיליון

הובילה 577,000 מכולותTEU ברבעון, עלייה של 3% בהשוואה לרבעון המקביל ב-2015
על פי נתוניEBIT מתואם, שמרה צים על ביצועים גבוהים בהשוואה לממוצע בענף ההובלה במכולות למרות מצב השוק הקשה ושיא שלילי במחירי ההובלה

דגשים לשלושת החודשים המסתיימים ב-31 במרץ 0162
• החברה דיווחה עלEBIDTA מתואם של 8$ מיליון עבור שלושת החודשים שהסתיימו ב-31 במרץ 2016
• Adjusted EBITDA margin של1.3% לשלושת החודשים שהסתיימו ב-31 במרץ 2016
• Adjusted EBIT margin שלילי של 2.6% לשלושת החודשים שהסתיימו ב-31 במרץ 2016
• החברה הובילה 577,000 מכולות TEU לשלושת החודשים שהסתיימו ב-31 במרץ 2016
• ההפסד הנקי הסתכם ב-56$ מיליון בהשוואה לרווח נקי של 12$ מיליון ברבעון הראשון של 2015

צים שירותי ספנות משולבים, אחת מחברות ספנות המכולה המובילות בעולם המתמקדת בנתיבי סחר בשווקים נבחרים, פרסמה היום את התוצאות הפיננסיות עבור שלושת החודשים שהסתיימו ב-31 במרץ 2016.

צים רשמה adjusted EBITDA margin של 1.3%, ו- adjusted EBIT marginשלילי של 2.6%, זאת בהשוואה ל 10.7% ו- 7.7% ברבעון הראשון של 2015, בהתאמה.

למרות תנאי השוק הקשים שמרה צים על ביצועים תחרותיים בנתוני EBIT מתואם מול התעשייה, ורשמה ירידה נמוכה יותר במחיר הובלה ממוצע, לצד שיעור גידול גבוה יותר של נפח הובלה, בהשוואה לממוצע בענף. החברה השיגה את התוצאות הללו על רקע סביבה עסקית המאופיינת בעודף היצע של נפח הובלה וירידה בקצב צמיחת הביקושים, אשר מובילים לשפל היסטורי של רמת דמי ההובלה. מדד דמי ההובלה של שנחאי Shanghai Containerized Freight Index - SCFI)) הגיע לשפל שיא של כ-400 נקודות במהלך הרבעון הראשון, בהשוואה לממוצע של 989 נקודות ברבעון המקביל אשתקד. שינויים משמעותיים המתרחשים בענף, בהם מיזוגים ורכישות, והערכות מחדש של הבריתות הגלובליות, תורמים גם הם לחוסר ודאות ותנודתיות בענף. מגמות שליליות אלה המשיכו גם לאחר סיום הרבעון הראשון.

רפי דניאלי, מנכ"ל צים, אמר: "תנאי השוק המאתגרים משפיעים לרעה על הענף כולו. צים ממשיכה ליישם תכניות התייעלות וחיסכון מקיפות, לצד השקעה בשדרוג השירות ללקוחות, שבא לידי ביטוי לאחרונה בדו"ח גלובלי על אמינות לוח זמנים בענף, בו דורגה צים במקום הראשון. המודל העסקי מוקטן-הנכסים שלנו (asset-light) מאפשר לחברה ניהול צי גמיש ויעיל, אשר יחד עם אופטימיזציה ורציונליזציה של מערך הקווים של החברה הינם חיוניים באקלים השוק הנוכחי. התוכנית העסקית האסטרטגית שלנו, המתמקדת בשווקים נבחרים בהם יש לחברה יתרון תחרותי, נועדה לאפשר לחברה להתמודד עם האתגרים הניצבים בפני הענף."

דגשים תפעוליים ופיננסיים
הרבעון הראשון של 2016 התאפיין בשפל היסטורי של דמי הובלה. מחיר הובלה ממוצע למכולתTEU היה 943$ ברבעון הראשון, מחיר המשקף ירידה של 25% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. כתוצאה ממחירי ההובלה הנמוכים ירדה ההכנסה ברבעון ב- 20% ל- 630$ מיליון בהשוואה ל- 792$ מיליון בתקופה המקבילה אשתקד.

החברה הובילה 577,000TEU ברבעון הראשון של 2016, שהם עליה של 3% בהשוואה לרבעון המקביל אשתקד.

דגשים פיננסים עבור שלושת החודשים שהסתיימו ב-31 במרץ 2016
• ה-EBIT המתואם הסתכם ב-16$ מיליון שלילי, בהשוואה ל-61$ מיליון חיובי ברבעון הראשון של 2015
• ה-EBIDTA המתואם הסתכם ב-8$ מיליון בהשוואה ל-85$ מיליון ברבעון הראשון של 2015
• ה-EBIDTA הסתכם ב-2$ מיליון בהשוואה ל- 69$ מיליון ברבעון הראשון של 2015
• תזרים מזומנים תפעולי שלילי של 15$ מיליון בהשוואה לתזרים חיובי של 54$ מיליון ברבעון הראשון של 2015