חברת דניה סיבוס זכתה במכרז להקמת טרמינל הנוסעים ואזורי התמך

העלות הכוללת של הפרויקט בו זכתה דניה סיבוס מוערך בכחצי מיליארד ₪ כאשר העלות הכוללת להקמת שדה התעופה הבינלאומי מוערכת בכ- 1.7 מיליארד שקל
מדובר באחד פרויקטים המורכבים המוקמים בארץ הכולל הקמת מבנה טרמינל בשטח של כ- 30,000 מ"ר וכ- 14 מבנים נוספים התומכים והנדרשים לשדה תעופה בינלאומי ביניהם: מבנה בית הנתיבות, תחנת כבוי האש, תחנת הדלק התפעולית ועוד.

♣ בחודש ספטמבר 2014 זכתה דניה סיבוס במכרז להקמת מגדל פיקוח ומבני הסמכה בשדה התעופה ע"ש אילן ואסף רמון בתמנע שכללו את מגדל הפיקוח, מבנה בקרת שערים, ועוד. עם הזכייה במכרז הנוכחי להקמת טרמינל הנוסעים תקים דניה סיבוס בשדה התעופה החדש "רמון" סה"כ כ- 25 מבנים.
♣ רונן גינזבורג, מנכ"ל דניה סיבוס: "הזכייה במכרז להקמת נמל התעופה תמנע תואמת את האסטרטגיה של החברה לכניסה והרחבת תחומי פעילות חדשים בארץ ובעולם הסינרגטיים לפעילותה העסקית אשר טומנים בחובן פוטנציאל עסקי גדול להגדלת מקורות הרווחיות והצפת ערך למשקיעים. שדות התעופה הבינלאומיים נבנו על ידי חברות בניה מהגדולות בעולם בשל האתגר ההנדסי והטכנולוגי ולעיתים אף בשותפויות של מגה חברות בניה. עם סיום הפרויקט בתמנע דניה סיבוס תבסס עצמה כאחת מחברות הבניה הבינלאומיות המובילות בעלות ניסיון וידע מקצועי בהקמת שדות תעופה".
חברת דניה סיבוס, זרוע הבניה והתשתיות של קבוצת אפריקה ישראל, מרחיבה ומבססת את פעילותה בתחום הקמת מבנים מורכבים בשדות התעופה בישראל. החברה הודיעה היום (יום ראשון 8 במרץ 2015) כי, זכתה במכרז נוסף של רשות שדות התעופה, במסגרתו תבצע את הקמת הטרמינל ומבני התמך בנמל התעופה הבינלאומי החדש בתמנע, ע"ש "רמון". דניה סיבוס גברה על החברות סולל בונה, אשטרום, מנרב, ושותפות של חברת אלהר ולוינשטיין.

זכייה זו מצטרפת למכרז קודם בו זכתה דניה סיבוס בספטמבר 2015 להקמת מגדל הפיקוח ומבני הסמכה בשדה התעופה החדש ע"ש "רמון".

הפרויקט בו זכתה דניה סיבוס בנמל התעופה ע"ש אילן ואסף רמון בתמנע, מוערך בחצי מיליארד ₪ ויכלול מבנה טרמינל בשטח של כ- 30,000 מ"ר ועוד כ- 14 מבנים נוספים התומכים והנדרשים לשדה תעופה בינלאומי ביניהם: מבנה בית הנתיבות, תחנת כבוי האש, סככות התמך הדרומיות והצפוניות, מבנה השער הצפוני, תחנת הדלק התפעולית, מבנה תפעולי ראשי, מבנה מחסנים, מבנה אחזקה, מבנה שער דרומי ומאבטחים וכן מבנים נוספים.

נמל התעופה "רמון" ישמש כנמל תעופה נוסף של מדינת ישראל ויחליף את נמלי התעופה "אילת" ו"עובדה לטיסות פנים ארציות ובינלאומיות. עלות הקמת נמל התעופה "רמון" נאמדת ב- 1.7 מיליארד ₪.

בניגוד לשדות התעופה במרכז הארץ, שדה התעופה החדש יקום יש מאין בשטח בר ריק (מה שמכונה “גרינפילד”), ויהיה השדה האזרחי הראשון שנבנה בארץ מאז הקמתה; שדות התעופה הקיימים הם שדות מנדטוריים, ועבודות הבינוי שבוצעו בהם במשך השנים עסקו בעיקר בשיפור מסלולים, הרחבה והנגשה לסטנדטים המשתנים.