קרסו מוטורס: ההכנסות ב-2011 צמחו בכ-21% לכ-2.826 מיליארד שקל

הרווח הנקי הסתכם בכ-97 מיליון שקל
ברבעון הרביעי של 2011 רשמה החברה עלייה של כ-32% בהכנסותיה ורווח נקי של כ-18 מיליון שקל
ברבעון הרביעי של 2011 רשמה החברה עלייה של כ-32% בהכנסותיה ורווח נקי של כ-18 מיליון שקל
ההון העצמי של החברה, נכון ליום 31.12.2011, הסתכם בכ- 806.8 מיליון שקל ומהווה
כ-29% מהמאזן המאוחד וכ- 42% מהמאזן חברה סולו


דירקטוריון החברה אישר חלוקת דיווידנד בסך של כ-18.5 מיליון שקל, כך שסך הדיוידנדים שחילקה החברה מאז הנפקתה ביוני 2011 מסתכם בכ-98.5 מיליון שקל


איציק וייץ, מנכ"ל קרסו מוטורס: "במהלך שנת 2011 התבססה קבוצת קרסו כאחת החברות המובילות בתחום הרכב בישראל ומיצבה את עצמה כיבואן החמישי בגודלו בישראל, וזאת תוך קפיצת מדרגה שביצע מותג "ניסאן" בשור הישראלי והגעה לנתח שוק של כ- 8.4%. על אף הסביבה העסקית המאתגרת, שהשפיעה לשלילה על חברות רבות הפועלות בשוק הרכב המקומי, קרסו מוטורס הגדילה את היקפי פעילותה ב-2011 לרמה המתקרבת ל-3 מיליארד שקל, וזאת תוך שמירה על היקף הרווחים שהציגה בשנת ההנפקה. אנו ממשיכים לפעול לחיזוק נוכחותם של מותגי קרסו – רנו, ניסאן ואינפיניטי – בשוק הישראלי, ולחיזוק מעמדה של קרסו מוטורס כ"One stop shop", כפי שהצהרנו ערב ההנפקה. במקביל אנו לא מפסיקים להשקיע בפעילויות הנוספות, לרבות העמקת פעילותנו בתחום הדו-גלגלי ביחד עם שותפינו במטרו, ביסוס חברת הליסינג שלנו Lease4U עם שותפינו ממשקי הקיבוצים, והרחבת פעילותינו בתחום השירות, סוכנות הביטוח והמימון. מבחינת שוק ההון, לאחר כ-80 שנות פעילות כחברה פרטית, אנו מפרסמים עתה דו"ח כספי שנתי ראשון כחברה ציבורית נסחרת, ובאותה נשימה הודענו על חלוקת דיבידנד נוסף לבעלי המניות, השלישי מאז ההנפקה, שמביא אותנו להיקף כולל של חלוקות המתקרב ל- 100 מיליון ש"ח ".

חברת קרסו מוטורס - יבואנית רכבי רנו, ניסאן ואינפיניטי - שהשלימה בחודש יוני אשתקד הנפקת מניות ראשונה בהיקף של כ-250 מיליון שקל, סיימה את שנת 2011 עם גידול מרשים בהיקפי פעילותה.

מהדו"חות הכספיים של קרסו עולה, כי הכנסותיה של הקבוצה בשנת 2011 עלו בכ-21% לרמה של כ-2.82 מיליארד שקל, לעומת כ-2.33 מיליארד שקל בשנת 2010. הגידול בהכנסות נבע מצמיחה שנרשמה בכל מגזרי הפעילות של החברה, וכתוצאה מאיחודה של חברת הליסינג משקי ליסינג, שנרכשה בתחילת 2011. יצוין, כי במסגרת מגזר הפעילות המרכזי של הקבוצה – מכירת כלי רכב חדשים – הגיעה הקבוצה בשנת 2011 לנתח שוק של כ- 8.4%, וזאת לאחר שבמהלך שנת 2011 מכרה החברה 18,506 כלי רכב.

הרווח הנקי של הקבוצה בשנת 2011 הסתכם בכ-96.9 מיליון שקל, בהשוואה לכ-97.7 מיליון שקל בשנת 2010. החברה שמרה על יציבות ברווח הנקי על אף, שבשנת 2011 נכללה הפרשה בחברת הבת בסך של כ-4.3 מיליון שקל בגין יישום המלצות ועדת טרכטנברג להעלאת שיעור מס החברות במשק, המשפיעה על התוצאה של פעילות הליסינג של הקבוצה.

ברבעון הרביעי של 2011 רשמה קרסו מוטורס עליה של כ-32.2% בהכנסותיה לכ-774 מיליון שקל, לעומת כ-590 מיליון שקל ברבעון המקביל בשנת 2010. במהלך הרבעון מכרה החברה 5,390 כלי רכב. הרווח הנקי ברבעון הרביעי של 2011 הסתכם בכ-18 מיליון שקל, לעומת כ-21 מיליון שקל ברבעון המקביל ב-2010. הירידה נבעה בעיקר מההפרשה אמורה למיסים נדחים כתוצאה מיישום המלצות ועדת טרכטנברג בנושא מס החברות.

מבחינת מגזרי הפעילות, הכנסותיה של קרסו מהפעילות במגזר של מכירת כלי רכב חדשים עלו בשנת 2011 בכ-11% לכ-1.74 מיליארד שקל, לעומת כ-1.57 מיליארד שקל בשנת 2010. הגידול במגזר זה נבע בעיקר מגידול בהיקפי המכירות של רכבי החברה. הרווח הגולמי של המגזר הסתכם בשנת 2011 בכ-260 מיליון שקל, לעומת כ-257 מיליון שקל בשנת 2010.

ברבעון הרביעי של 2011 הניב מגזר מכירת כלי רכב חדשים הכנסות בסך של כ-494 מיליון שקל, עלייה של כ-28.3% לעומת ההכנסות ברבעון המקביל בשנת 2010, שהסתכמו בכ-385 מיליון שקל מיליון שקל. הרווח הגולמי שהניב מגזר זה ברבעון הרביעי של 2011 הסתכם בכ-64 מיליון שקל, לעומת כ-63 מיליון שקל ברבעון המקביל בשנת 2010.

ההכנסות ממגזר השירותים הנלווים, הכולל בעיקר את פעילות האחזקה, המוסכים והחלפים, מערך ה"טרייד אין" ופעילות סוכנות הביטוח של הקבוצה, גדלו בשנת 2011 ב-16.6% לכ-479.2 מיליון שקל, לעומת כ-411 מיליון שקל בשנת 2010. הגידול בפעילות מגזר זה נבע בעיקר מעליה בהיקפי פעילות המכירה של הרכב החדש וכן מהרחבת פעילות החברה בתחום הליסינג שהביא לגידול בעסקאות טרייד אין. הרווח הגולמי שהניב המגזר בתקופה זו הסתכם בכ-31 מיליון שקל, בהשוואה לכ-30 מיליון שקל בשנת 2010.

ההכנסות שהניב המגזר ברבעון הרביעי של 2011 הסתכמו בכ-117.2 מיליון שקל, בדומה להכנסות ממגזר זה ברבעון המקביל בשנת 2010 שהסתכמו בכ- כ-117.5 מיליון שקל. הרווח הגולמי ממגזר זה הסתכם ברבעון הרביעי של שנת 2011 בכ-3.4 מיליון שקל, בהשוואה לכ-11.8 מיליון שקל ברבעון המקביל בשנת 2010.

במגזר הליסינג – במסגרתו מתבצעת פעילות של השכרה והחכרת כלי רכב בעיקר באמצעות המותג "ליס פור יו" - רשמה הקבוצה עליה משמעותית בהיקפי הפעילות הודות לאיחודה לראשונה של חברת משקי ליסינג. ההכנסות ממגזר זה בשנת 2011 גדלו בכ-73.5% לרמה של כ-558.1 מיליון שקל והיווה כ- 20% ממחזור החברה, לעומת כ-321.7 מיליון שקל. הרווח הגולמי ממגזר זה הסתכם בתקופה זו בכ-93 מיליון שקל, בהשוואה לכ-68 מיליון שקל בשנת 2010, עליה של כ-36.7%.

ברבעון הרביעי של 2011 עלו ההכנסות מפעילות הליסינג לכ-156.6 מיליון שקל, לעומת כ-85.3 מיליון שקל ברבעון המקביל בשנת 2010. הרווח הגולמי של המגזר ברבעון הרביעי של 2011 הסתכם בכ-25.7 מיליון שקל, בהשוואה לכ-12.8 מיליון שקל ברבעון המקביל ב-2010.

ממאזנה המאוחד של קרסו מוטורס עולה, כי לרשות הקבוצה עומדים, נכון ליום 31.12.11, מזומנים ונכסים פיננסים לזמן קצר בהיקף כספי של כ-267.6 מיליון שקל, וזאת לאחר חלוקת דיווידנדים בסך של כ-80 מיליון שקל במהלך 2011. הונה העצמי של הקבוצה מסתכם, נכון לסוף שנת 2011, בכ-804.4 מיליון שקל, והוא מהווה כ-28.75% מסך מאזנה המאוחד של הקבוצה.

בנוסף לפירסום התוצאות הכספיות, מודיעה קרסו מוטורס, כי דירקטוריון החברה אישר חלוקת דיווידנד בסך של כ-17 מיליון שקל, וזאת בנוסף לדיווידנדים בסך של כ-80 מיליון שקל שחולקו מאז הנפקת החברה ביוני 2011, כך שקרסו חילקה עד כה כ-97 מיליון שקל מאז הונפקה לציבור. יצויין, כי קרסו אימצה מדיניות דיווידנד, לפיה היא מחלקת לבעלי המניות לפחות 40% מהרווח הנקי ברמה השנתית, וכי עקב השינוי בשיעורי המיסוי על הדיבידנד, הקדימה קרסו חלק מהדיבידנד על חשבון שנת 2011 וחילקה בחודש דצמבר האחרון דיווידנד ביניים בסך של כ-30 מיליון שקל לבעלי מניותיה, וזאת כדי שיוכלו ליהנות משיעור מיסוי נמוך מזה שחל ב-2012.

קרסו מוטורס הינה היבואנית של המותגים רנו, ניסאן ואינפיניטי לישראל. החברה מייצגת את רנו בישראל מאז שנת 1948, כאשר בתחילת שנות התשעים קיבלה את המותג ניסאן ולפני כשנתיים את מותג הפרמיום אינפיניטי. קרסו מנוהלת החל מ-2006 על ידי איציק וייץ, שכיהן בעבר כמנכ"ל חברת הליסינג אוויס. וייץ הוביל בחברה מהפך ניהולי ותכנית ארגון מחדש, במסגרתם פרשו בני משפחת קרסו מתפקידי הניהול השונים בחברה, ותחתם מונתה הנהלה חיצונית מקצועית.




הארגון מחדש כלל את הידוק הקשר עם יצרני הרכב, חיזוק הנוכחות של המותג ניסאן בישראל, וכן השקת פעילויות משלימות לפעילות הליבה של יבוא הרכב. לקרסו מוטורס יש כיום מספר פעילויות, לרבות פעילות בתחומי ה"טרייד אין" (מכירת מכוניות יד שניה), ליסינג והשכרת רכב (באמצעות חברת ליס פור יו), סוכנות ביטוח ומימון. פעילויות אלה מסייעות לחברה לשמור על קשר רציף עם לקוחותיה. לאחרונה החברה התקשרה בהסכם לרכישת זכויות בתאגיד העוסק, בין היתר בייבוא, שיווק ומכירה של כלי רכב דו גלגליים ובייבוא, שיווק ומכירה של אביזרים נלווים וחלפים לכלי רכב דו גלגליים וכן במתן שירותי מוסך וטיפולים לכלי רכב דו גלגליים.