מנהרות הכרמל ייפתחו ב-1 בדצמבר - יחברו בין חוף הכרמל למחלף רופין

פרויקט מנהרות הכרמל, שמחבר בין חוף הכרמל למחלף רופין, ייפתח ב-1 בדצמבר. מדובר בצמד מעברים תת-קרקעיים באורך של כשישה קילומטרים. צמד המנהרות המערבי, באורך 3.2 ק"מ כל אחת, יקשר בין חוף הכרמל למחלף רופין (הגרנד קניון) במרכז חיפה
פרויקט מנהרות הכרמל, שמחבר בין חוף הכרמל למחלף רופין, ייפתח ב-1 בדצמבר. מדובר בצמד מעברים תת-קרקעיים באורך של כשישה קילומטרים. צמד המנהרות המערבי, באורך 3.2 ק"מ כל אחת, יקשר בין חוף הכרמל למחלף רופין (הגרנד קניון) במרכז חיפה. צמד המנהרות המזרחי, באורך 1.65 ק"מ, יקשר בין מחלף רופין לצומת הקריות (הצ'ק פוסט). משך הנסיעה מקצה לקצה, במהירות של 60 קמ"ש, ייארך כשש דקות, ועל פי ההערכות הזכיין, כ-50 אלף מכוניות יעברו מדי יום בכביש שחוצה את חיפה.

עלות הנסיעה שנקבעה היא 5.7 שקלים לרכב פרטי, 17.1 שקל לרכב ציבורי ו-28.5 שקל לרכב כבד (משאית או מערבל בטון). מדובר בעלות לכיוון בודד, כאשר נסיעה הלוך וחזור לאורך העיר תחויב במחיר כפול. מהירות הנסיעה המקסימלית נקבעה על 80 קמ"ש, כאשר הכניסה להולכי רגל אסורה. לקוחות שיבקשו להגיע לגרנד קניון יחויבו בתשלום בעבור כיוון נסיעה אחד בלבד. הנסיעה במנהרות תותר לאחר רישום מקדים כמנוי, רישום באחת משש הקופות שנמצאות בכניסה למנהרות או באמצעות זיהוי אלקטרוני כמקובל בכביש 6. הכביש יהיה פתוח שבעה ימים בשבוע ו- 364 ימים בשנה (יום כיפור סגור).

חפירת המנהרות החלה לפני כשלוש שנים, 10 שנים לאחר שחברת כרמלטון זכתה במכרז לכריית והקמת כביש האגרה הראשון בישראל. זהו פרויקט ה-B.O.T הראשון בישראל, במהלכו תממן, תבנה ותפעיל זכיינית הפרויקט את כביש האגרה למשך 32 שנה, לאחריהן יעבור הכביש לרשות המדינה.