ירידה של 10% ביבוא הרכב ביוני

זאת כתוצאה משינוי שיטת רישום הרכב תוך ביטול השיטה של שנת מודל, ומעבר לרישום על פי מועד העליה לכביש
בחודש יוני 2008 יובאו לארץ כ - 21,134 כלי רכב (פרטיים) לעומת 23,448 כלי רכב ביוני 2007 - ירידה בשיעור של 10%. יבוא רכב מסחרי הסתכם ב - 2,400 מכוניות לעומת 1,406 מכוניות ביוני 2007, גידול של 70%. הסיבה העיקרית לירידה ביבוא כלי הרכב נוגעת לשינוי שיטת רישום הרכב תוך ביטול השיטה של שנת מודל, ומעבר לרישום על פי מועד העליה לכביש ותו לא. שינוי זה מונע את התנודה הגדולה ביבוא רכב שהתרחשה בכל שנה לאחר פתיחת שנת המודל ב - 1 למאי למרות זאת יש לציין כי החודש הובאו לארץ כמויות גדולות של כלי רכב והירידה לעומת אשתקד אינה גבוהה. יש להניח כי שינוי זה תרם ליבוא מוגבר לארץ כבר מחודש פברואר 2008, ולעומת זאת ב - 2007 היקפי היבוא הגדולים נרשמו רק החל מחודש מאי בחודשים ינואר - יוני 2008 הסתכם יבוא כלי הרכב ב - 118.958 כלי רכב גידול של 23% לעומת 2007. יצוין כי שיעור הגידול המצטבר של יבוא רכב יורד כל חודש (בחודשים ינואר - מאי היה שיעור הגידול 33%). בערך היבוא בתקופה זו חל גידול גבוה יותר בשיעור של 4.4%. הסיבה לגידול הגבוה יותר בערך היבוא ביחס לכמות נובעת משינוי בשיעורי מטבע צולבים; כך, בעוד ששבשער הדולר חלה החודש ירידה גבוהה של 15% לעומת החודש המקביל אשתקד, הרי ביורו וביין כמעט ולא חל שינוי ועיקר היבוא של מכוניות כ - 80% הוא ביורו (38%) וביין (42%).
ניתוח נתוני המגמה של יבוא כלי רכב פרטיים ב - 24 החודשים האחרונים מראה על המשך גידול במגמה של רכב נוסעים מגמה שאף מתחזקת החל מהרבעון הראשון של 2008.

בחודש יוני 2008 נרשמה עליה ברוב היבוא של מוצרים בני קיימא, ביחס לחודש יוני 2007 , יש לזכור כי מס הקניה על מוצרים לבנים בוטל ביוני 2007 דבר שהשפיע על היקפי הצריכה בסמוך למועד הביטול. במקררים נרשמה עליה של 8%, במכונות כביסה נרשמה עליה של 37%, במייבשי כביסה נרשמה עליה של 21%, במדיחי כלים חלה עליה של 37%. בטלוויזיות נרשמה עליה של 65%. במכשירי וידאו חלה ירידה ביבוא בשיעור של 8%.
סה"כ ערך היבוא בחודש מאי 2008 הסתכם בכ - 4,890 מליון $ - גידול בשיעור של 20% לעומת יוני 2007 .

כמות הסיגריות המיובאות בחודש יוני 2008 עלתה ב - 4.5% לעומת יוני 2007, לעומת זאת ערך היבוא בתקופה זו עלה ב - 26%. יש לציין כי רוב היבוא של סיגריות נעשה בשקלים ולכן הירידה בערך הדולר בתקופה זו ב - 15% השפיעה לגידול הגבוה בערך היבוא בדולרים.