TLV  |  LDN  |  NY
 
מסחר בבורסה בורסה מסחר בבורסה תחרות המשקיעים מסחר בבורסה
פורומים נוספים:
  • מונדיאל 2018
  • בורסה שוק ההון
  • אופציות מעו"ף
  • אנרגיה ונפט
  • בורסות בארה"ב
  • גבעות עולם
  • מניות ביומד
  • הפורום של hrt23
  • פוליטיקה ואקטואליה
  • פורום נדלן
  • שירות האיתותים בת"א
  • בחירות 2015
  • מעוף פלוס
  • ביזטרייד
  • נסיונות
  • הבלוג של NDX - שי עזר
  • ביטוח ופנסיה
  • ניתוח טכני
  • אג"ח וקרנות נאמנות
  • השקעות ונדל"ן
  • פורום ספורט
  • נפגעי שורט-טרייד
  • אקטואליה וכללי
  • אחר
  • חיפוש הודעה בפורומים:

     
    תגובה להודעה זו  חזרה לפורום  הרשמה לאתר כניסה למערכת 
    21/11/18 15:23 נתח השוק של אל על צנח לשפל - הרווח התפעולי נפל ב-10% /ו livorno22

    נתח השוק של אל על צנח לשפל - הרווח התפעולי נפל ב-10%

    דו"חות החברה לרבעון השלישי חושפים חברה מוגבלת, שמאבדת נתח שוק במהירות ומתקשה להתמודד עם התחרות בקווים לאירופה ולמזרח הרחוק ■ עם זאת, אל על צפויה ליהנות ברבעון הרביעי מירידה של 13% במחיר הדלק הסילוני









    יורם גביזון|
        
    nהתראות במייל



      21.11.2018 08:50






      

    אל על (122.9 +9.34%)  לא השתתפה בחגיגת הטיסות בנתב"ג, וסבלה מקפיצה של 23% בהוצאות על דלק סילוני, שתרמו לנפילה דו ספרתית ברווח הגולמי והתפעולי. הרווח הנקי הסתכם ב-42 מיליון דולר, ירידה של 15% בהשוואה לרבעון המקביל ב-2017. אל על צפויה ליהנות ברבעון הרביעי מירידה של 13% במחיר הדלק הסילוני.
      
    ייתכן שההסכם הקיבוצי החדש עם וועד הטייסים, שנחתם בסוף אוקטובר, יאפשר לחברת אל על ליהנות מהצמיחה המסחררת בתנועת הנוסעים בנתב"ג, אבל הדו"חות הכספיים לרבעון השלישי של 2018 עדיין חושפים חברה מוגבלת, שמאבדת נתח שוק במהירות ומתקשה להתמודד עם התחרות בקווים לאירופה ולמזרח הרחוק.

    אל על, שמנוהלת על ידי גונן אוסישקין, הרוויחה 42 מיליון דולר ברבעון השלישי של 2018, ירידה של 15% בהשוואה לרבעון המקביל ב-2017.

    הכנסותיה של אל על צמחו ב-2.5% ברבעון השלישי, והסתכמו ב-642 מיליון דולר. הגידול נבע מצמיחה של 1.3% במספר הנוסעים משוקלל המרחק שהחברה הטיסה ברבעון החולף, ומעלייה של 2.1% בתשואה - כלומר בתמורה הממוצעת שהחברה גבתה על כל ק"מ שהטיסה נוסע.

    חוסר תחרותיות ובחירה שלא לטוס בשבת

    על רקע עלייה של 6% בתיירות הנכנסת וקפיצה של 14% במספר הישראלים שיצאו לחו"ל זו היא צמיחה עלובה, שמשקפת את החלטתה של החברה להיצמד לציבור החרדי ולהימנע מטיסה בימי שבת וחג, וכן את השחיקה המתמשכת בנתח השוק של החברה כתוצאה מחוסר התחרותיות שלה. נתח השוק של אל על צנח ברבעון השלישי ב-10% לשפל של 23.9%, בהשוואה ל-26.5% ברבעון המקביל אשתקד, והירידה מתחת לסף של 25% צפויה להקטין עוד יותר את ההנחות שהחברה מקבלת מרשות שדות התעופה על האגרות שהיא משלמת.



    - פרסומת -





    נראה גם שעלייה של 2.1% בתשואה רחוקה מהתוכנית שהנחתה את החברה כאשר החליטה על הצטיידות ב-16 מטוסי דרימליינר (שמונה מטוסי 787 ו-תשעה מטוסי 787) ש-7 מהם בבעלותה.

    שורת ההכנסות הייתה עשוייה להיות גבוהה ב-2.8 מיליון דולר אלמלא תקן חשבונאי חדש, שקובע שפיצוי נוסעים - למשל בגין ביטול או עיכוב של טיסה - יוצג כקיטון בהכנסה ולא כחלק מהוצאות התפעול כפי שהיה עד 2018.

    הרווח הגולמי של אל על ירד ב-13% ברבעון השלישי בהשוואה לרבעון המקביל ב-2017 והסתכם ב-134 מיליון דולר, שהם 20.8% מהמחזור בהשוואה ל-24.5% מהמחזור ברבעון המקביל. הגורם העיקרי לשחיקה ברווחיות הגולמית היה גידול של 28 מיליון דולר בהוצאות על דלק סילוני, כתוצאה מעלייה של 37% במחירו ל-2.12 דולרים לגלון בממוצע ברבעון החולף בהשוואה לתקופה המקבילה בשנה שעברה. עסקות גידור הדלק תרמו לירידה של 7 מיליון דולר בהוצאות, ומיתנו את העלייה בחלקה של ההוצאה על הדלק ל-23.3% ממחזור ההכנסות, בהשוואה ל-19.4% מההכנסות ברבעון המקביל ב-2017. הרווח הגולמי גם נפגע מהוצאה חד פעמית של 4 מיליון דולר בגין הסכם העבודה החדש עם טייסי החברה.



    ברבעון הרביעי צפויה אל על ליהנות מירידה של 13% במחיר הדלק הסילוני בהשוואה למחירו בסוף הרבעון השלישי של 2018, ומפיחות נוסף של 1.7% בשער השקל.

    מטוס של אל על בנמל התעופה בן גוריון
    מטוס של אל על בנמל התעופה בן גוריוןיוחאי מוסי

    צמיחה אנמית במכירות המקוונות

    הרווח התפעולי של אל על ירד ב-11% ברבעון השלישי של 2018 לעומת הרבעון המקביל ב-2017, והסתכם ב-62 מיליון דולר שהם 9.6% מהמחזור בהשוואה ל-11.1% מהמחזור בשנה שעברה. הירידה ברווח וברווחיות התפעולית הייתה חדה יותר אלמלא רווח הון של 10 מיליון דולר ממכירת מטוסים ומנועים, ותקבולי ביטוח בגין מטוס 767 שיצא משימוש. אל על נהנתה גם מפיחות של 3.4% בשער השקל מול הדולר ברבעון החולף בהשוואה לרבעון המקביל ב-2017, שתרם לירידה של 7% בהוצאות ההנהלה והכלליות ל-26 מיליון דולר. מנגד, אל על לא הצליחה להקטין משמעותית את הוצאות המכירה בשל צמיחה אנמית של 4% במכירות באינטרנט ובמובייל ל-79 מיליון דולר, שמשקפות גידול של 3% בלבד במספר הכרטיסים שנמכרו.



    הוצאות המימון של החברה גדלו ב-72% ברבעון השלישי של 2018 לעומת הרבעון המקביל, ל-9 מיליון דולר, כתוצאה מגידול בחוב הפיננסי של החברה על רקע עסקת ההצטיידות במטוסי הדרימליינר והעלייה בריביות.

    הפעילות השוטפת של אל על ייצרה עודף של 11 מיליון דולר בלבד בתזרים המזומנים ברבעון השלישי, לעומת עודף תזרימי של 64 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד. בשלושת הרבעונים הראשונים של השנה ייצרה הפעילות השוטפת עודף תזרימי של 81 מיליון דולר, לעומת עודף תזרימי של 243 מיליון דולר בתקופה המקבילה ב-2017.
        


    הרשמה לניוזלטר



    undefined

    אין לראות באמור לעיל משום עצה ו/או המלצה לפעילות כלשהי בניירות ערך.
    טוען....

    הודעה ראשית   תגובה להודעה   օהודעה ללא תוכן   הודעה חדשה   הודעה שנצפתה   הודעה נעוצה  
    סימון משתמשים משתמש מחובר   מנהל   מומחה  מנתח טכני  כותב מוערך  אורח  חדשות טלנירי  
    - מידע פיננסי לפני כולם  © כל הזכויות שמורות  |  משרד ראשי: יגאל אלון 94, תל-אביב  |  073-250-5855  |  info@talniri.co.il