למיטב ידיעתי לא תלוייה או מספקת ליצרניות הרכב הגדולות. בגדול, תחום שיחסית נהנה ככל שמכירות רכבים חדשים יורדות. הביצועים שלה טובים והתמחור הנוכחי שלה לא נראה על פניו זול מלוכלך [בתרגום חופשי באנגלית]. אבל לדעתי יש כאן פוטנציאל ששווה בחינה מעמיקה. החברה מקבלת מכפיל 20 מהשוק כבר הרבה שנים, ו 1.5$ רווח נוכחי למנייה, מעמיד את המחיר הנוכחי שלה על 30, שזה למרבה ההפתעה בדיוק המחיר שלה היום... אממ.. מישהו היה צריך להגיד לי את זה כשהיא נסחרה ב-20$ לפני 3 חודשים.
השאלה כאן היא הצמיחה, ועל זה נוכל לקבל רמז בשבוע הבא כשהחברה תוציא דוחות. אם כולם מרגישים נוח עם מכפיל 20, אז כל צמיחה צפויה דו ספרתית תתן לחברה יעד של 25% מהמחיר הנוכחי ומעלה.
~ narrow escape: http://www.flickr.com/photos/atazur/sets/72157607493533608/show |  |