תעשיות מספנות ישראל תחל בפעילות להובלת מלט בינלאומית

חתמה על הסכם לרכישת אוניית שינוע מלט שתפעל בצפון אמריקה תמורת כ-11 מיליון דולר
האונייה תתווסף לצי האוניות המסחריות שמפעילה הקבוצה, שימנה עתה 13 ספינות, מתוכן 4 המשרתות את פעילות שינוע המלט של הקבוצה

האונייה הינה בעלת כושר הובלה של כ-15,000 טון ומיד לאחר השלמת רכישתה היא תוחכר לצד שלישי לפעילות של שינוע מלט, לתקופה של שנה עם אופציית הארכת התקשרות לשנה נוספת

אייל הכט, מנכ"ל סימנט: "עסקת הרכישה של האונייה החדשה היא ייחודית, בין היתר מאחר ומדובר בספינה המוחכרת מראש לצד שלישי לשנה עם אופציית הארכה לשנה נוספת. האונייה תחל לפעול מיידית בשינוע מלט בצפון אמריקה, לאחר שהותאמה מראש לתקנים של פעילות באזור זה. העסקה הינה במסגרת הרחבת פעילותה של סימנט, מתחומי יבוא ולוגיסטיקה של מלט בישראל לפעילות לוגיסטית של לקוחות ברחבי העולם. זהו מהלך משמעותי עבורנו ובכוונתנו להרחיבו בהמשך".
צביקה שכטרמן, מנכ"ל תעשיות מספנות ישראל: "לראשונה אנו נכנסים לפעילות הובלת מלט בינלאומית, בנוסף לפעילות השוטפת של צי אוניות . אנו ממשיכים במימוש האסטרטגיה של הרחבת הצי הימי של הקבוצה ומחזקים עתה את הפעילות בשוק הבינלאומי , כחלק מאסטרטגיית הצמיחה של הקבוצה. תעשיות מספנות ישראל מחזקת את מיצובה כשחקנית בתחום הימי ומשלבת את פעילות הצי בסינרגיה עם שאר פעילויות הקבוצה".

חברת תעשיות מספנות ישראל מרחיבה את צי האוניות שבבעלותה ונכנסת לתחום פעילות חדש. החברה מדווחת היום כי שותפות מוגבלת המוחזקת על ידי חברה בת וחברה נכדה שלה, חתמה על הסכם לרכישת אוניה ייעודית להובלת מטעני מלט, בעלת כושר נשיאה של כ-15,000 טון, בתמורה לסך של כ-11 מיליון דולר.
השלמת העסקה צפויה במהלך הרבעון השלישי של שנת 2021, אז תצטרף האונייה החדשה לצי האוניות המסחריות שמפעילה מספנות ישראל. לאחר השלמת העסקה ימנה צי אוניות המטען של החברה 13 אוניות מטען כללי מתוכן 4 אוניות לשינוע מלט עם כושר הובלה של כ- 12,000 - 15,000 טון המשמשות להובלת מלט. מימון עסקת הרכישה צפוי להתבצע ברובו על דרך העמדת הלוואה מתאגיד בנקאי בישראל לטובת החברה הבת של החברה.
האונייה החדשה צפויה לשמש בתקופה הקרובה להובלת מלט עבור צדדים שלישיים והיא מוחכרת בחכירה ארוכת טווח לצד שלישי בלתי קשור, לתקופה של כשנה, הניתנת להארכה לתקופה נוספת של שנה. האונייה צפויה לפעול באזור צפון אמריקה והותאמה לתקנים לפעילות באזור זה. למעשה בכך מרחיבה מספנות ישראל את פעילות אוניות המטען שלה גם לתחום הובלת מלט בינלאומית.
תעשיות מספנות ישראל נכנסה לראשונה לפעילות אוניות המטען בשנת 2013, ומאז היא מגדילה בעקביות את צי האוניות שלה, המעביר מטענים באזורי אירופה ואפריקה.
בחודש אפריל האחרון דווח כי חברת הבת, מספנות ישראל, חתמה על תיקון להסכם עם לקוח קיים העוסק בענף קידוחי והפקת גז ונפט, לפיו הלקוח יגדיל את היקף פעילותו ותקופת ההתקשרות עימו תוארך. התמורה החוזית המוערכת לא תפחת מסך של 36 מיליון שקל עד תום תקופת ההארכה. בהתאם לתיקון להסכם שנחתם, הלקוח יגדיל את היקפי פעילותו במתחם מספנות ישראל במספר שלבים, כאשר חזרת הלקוח להיקף פעילות מלאה צפויה במהלך הרבעון השלישי של שנת 2021. בתוך כך, תקופת ההסכם בין הצדדים תוארך. כמו כן, החודש דיווחה החברה על זכיית חברת בת בבעלותה במכרז לביצוע עבודות חידוש צבע במתקני הפקה ימיים ויבשתיים, בהיקף של כ-22 מיליון ש"ח, שתבצע עבור חברת קידוחי גז ונפט.
בנוסף, דיווחה בסוף אפריל תעשיות מספנות ישראל כי הושלם המו"מ בין החברת הבת מספנות ישראל לבין מדינה במזרח אסיה (עליו דיווחה ב- 26 בנובמבר לראשונה) וכי לאחר השלמת הליכים רגולטוריים במדינת הלקוח נחתם בין החברה הבת, משרד הביטחון של מדינת ישראל והלקוח הסכם מחייב. במעמד מסירת החוזה החתום נמסרה לחברה הבת הודעה על כניסת החוזה לתוקף הכוללת הוראה לחברה הבת להתחיל בביצוע העבודות. במסגרת העסקה תספק החברה הבת כלי שייט ללקוח על פני תקופה של כ- 3.5 שנים. החברה הבת תבצע בנוסף שדרוג של מספנת הלקוח ותעביר ללקוח ידע לצורך הרכבת חלק מכלי השיט ולצורך אחזקת כלי השיט במדינת הלקוח. התמורה שתקבל החברה הבת על פי ההסכם תעמוד על סך של כ- 128 מיליון דולר ארה"ב.
חברת תעשיות מספנות ישראל נמצאת בבעלותם של שלומי פוגל, סמי קצב, משפחת שמלצר וקבוצת גולד בונד הבורסאית. לחברה, בניהולו של צביקה שכטרמן, ניסיון של למעלה מ-60 שנה והיא פעילה בתחומים שונים, ביניהם: תכנון ובניית כלי שייט צבאיים ואזרחיים במספנה מהמתקדמות בעולם; הפעלת הנמל הפרטי הראשון בישראל; פעילות יבוא מלט, במסגרתה הפכה החברה תוך מספר שנים לשחקנית מובילה בשוק הישראלי; פעילות של תמיכה לוגיסטית בתעשיית הפקת גז ובבעלותה צי של 13 אוניות מטען. בכוונת החברה לפתח מספר מנועי צמיחה במהלך השנים הבאות.