בואינג צופה שוק של 4.5 טריליון דולר ו-34,000 מטוסים חדשים עד שנת 2031‎

"שוק התעופה הגלובלי רחב, עמוק ומגוון יותר מבעבר" אמר רנדי טיסת' סגן נשיא לשיווק בקבוצת התעופה האזרחית של בואינג. "השוק הוכיח כי הוא יכול לעמוד באתגרים הקשים שעמדו בפניו בשנים האחרונות ןאף להאיץ את קצב הייצור של מטוסים חדשים ".
בואינג צופה גידול שנתי של 5% בתנועת מטוסי הנוסעים ו-5.2 בשינוע מטענים במהלך 20 השנים הקרובות. שוק המטוסים צרי הגוף הכולל את מטוסי הבואינג 737 מהדור החדש ומטוס ה-737 MAX העתידי, ימשיך לגדול משמעותית. שווי המטוסים רחבי גוף החדשים דוגמת הבואינג 747-8, 777 ו-787 דרימליינר" ב-20 השנים הבאות יגיע לכ-2.5 טריליון דולר כש-40% מהביקוש יגיע מחברות תעופה באסיה.

גורם עיקרי לגידול במסירות מטוסים חדשים ב-20 השנים הקרובות הוא צמיחת השווקים בסין, הודו וכלכלות מתעוררות אחרות. חברות התעופה המציעות טיסות זולות מעלות את כמות הנוסעים וצומחות מהר יותר מהשוק כולו. בנוסף קיים ביקוש חזק להחלפת מטוסים ישנים וזוללי דלק. החלפת מטוסים ישנים מהווה כ-41% מצפי מסירת מטוסים חדשים ב-20 השנים הבאות.

בבואינג צופים כי שוק המטוסים החדשים יהיה מאוזן יותר גיאוגרפית ב-20 השנים הבאות. אסיה פסיפיק, כולל סין, ימשיכו להוביל במספר הכולל של מסירות מטוסים חדשים