חברת החשמל משדרגת את רשת החשמל מאור-יהודה לבארות יצחק

מעתיקה קו מתח עליון לרשת תת-קרקעית בעלות של 100 מיליון ש"ח
חברת החשמל השלימה בימים אלו את הקמתו של קו מתח עליון חדש באורך של 8 ק"מ שמחבר בין תחנת המשנה אור-יהודה לתחנת המשנה בארות יצחק. הקו החדש בנוי ממקטעים תת-קרקעיים באורך 1.6 ק"מ באזור אור יהודה לאורך כביש 412, ו- 2.1 ק"מ בשטח נתב"ג לאורך כביש 40. שאר הקו החדש, 4 ק"מ, הוא קו עילי.
הקמת הקו החדש תביא לשדרוג היכולת ואמינות אספקת החשמל באזור ומאפשרת את פירוק קו המתח העליון הישן שחוצה את העיר אור יהודה, פירוק אשר יביא לתרומה לנראות הסביבתית ולפיתוח של העיר .
תכנון הקו נעשה בתאום ובאישור עיריית אור-יהודה, מגשימים, נת"י, נת"ע, נתב"ג, משרד הביטחון ועוד.
עלות הפרויקט כ- 100 מיליון ₪.

דר' יובל שטייניץ, שר האנרגיה :אני גאה לעמוד כאן, שנתיים אחרי ביקורי פה, במסגרתו שמענו את ראש העיר ותושבי המקום, שנאבקו במשך שנים שקו חשמל זה יוטמן מתחת לאדמה. היום מתחילות העבודות על הטמנת קו זה ושדרוגו, וכן פירוקו של הקו העילי הישן. כפי שהבטחתי לפני כשנתיים שיקרה, מתחיל היום, ואני מברך את כל הגורמים המקצועיים הרלוונטיים.

אלוף במיל. יפתח רון-טל, יו"ר חברת החשמל: כחלק מהרפורמה בחברת החשמל, עליה החליטה הכנסת ביולי 2018, הוכפלה למעשה תכנית פיתוח ההולכה של חברת החשמל. מדובר בתוכנית חומש, בהיקף של כ- 15 מיליארד שקלים, במסגרתה יוקמו קוי הולכה חדשים וישודרגו הקיימים. כל זאת, על מנת לספק חשמל אמין, זמין ואיכותי יותר, לחבר את יצרני החשמל הפרטיים לרשת החשמל הארצית ולאפשר את קידום מהפיכת החשמל המבוזר .אני שמח על שחברת החשמל מצליחה לעמוד בלוח הזמנים השאפתני, ואפילו מקדימה אותו. עובדי חברת החשמל ומנהליה עושים ימים ולילות כדי לספק חשמל ללקוחות החברה. בפרוייקט זה באור-יהודה, אנו רואים שוב את הנחישות והדבקות במטרה של עובדי החברה ומנהליה, והכל כדי לתת מענה לביקוש לחשמל, הגדל מדי שנה."

ליאת שוחט, ראש עיריית אור יהודה: "מדובר במבצע מורכב שבראש ובראשונה יאפשר אספקת חשמל איכותית יותר עבור תושבינו, ולאחר שנים רבות מוסר מפגע סביבתי משמעותי מהשטח המוניציפלי שלנו. אנו נערכים להקמת שתי שכונות חדשות ולאזור תעסוקה עצום, נושא חשוב שיקבל כאמור מענה מחברת החשמל, ואני שמחה ששיתוף הפעולה שלנו עימם מאפשר את קידום המבצע שממנו נהנים וייהנו תושבי העיר".