מנועי בית שמש מדווחת על תוצאות הרבעון הראשון לשנת 2021

התזרים מפעילות שוטפת הסתכם בכ-3.8 מיליון דולר לעומת כ-1.5 מיליון דולר בתקופה המקבילה. ברבעון הראשון נרשם הפסד תפעולי שהסתכם בכ-1 מיליון דולר, לעומת רווח תפעולי של כ-4.8 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד
ההון עצמי לסך המאזן של הקבוצה ליום 31 במרץ, 2020 הינו כ-50.7%
הסכמי המסגרת נותרו בהיקפם המשמעותי, כ- 2.1 מיליארד דולר

רם דרורי, מנכ"ל מנועי בית שמש מסר: "השלכות מגפת הקורונה על פעילות הקבוצה וענף התעופה בעולם ממשיכות לבוא לידי ביטוי בתוצאות הפעילות בעיקר במגזר החלקים, המושפע באופן ישיר מהירידה בהיקף הטיסות. במהלך שנת 2020 נקטנו בצעדי התייעלות רבים הבאים לידי ביטוי גם בתקופה זו ומפחיתים את הפגיעה בפעילות הקבוצה. יישום מוצלח של תוכניות העבודה הוביל לשיפור בתזרים המזומנים מפעילות שוטפת. אנו שומרים על חוסן פיננסי של החברה גם בתקופה מורכבת זו. כפי שראינו אשתקד, קיימת שונות בין הרבעונים הנובעת מתמהיל העסקאות, כך שההשפעה אינה באה לידי ביטוי באופן שווה בין הרבעונים. בראייה קדימה, ככל שמבצע החיסונים לקורונה מתקדם, אנו אופטימיים לחזרה של העולם לשגרה ולגידול בהיקף הטיסות .במקביל אנו ממשיכים במאמצנו לשמר את יכולות הליבה ולשפר תהליכי עבודה שילוו אותנו קדימה לצד הגברת מאמצי השיווק ופיתוח יכולות מקצועיות גבוהות במגזרי הפעילות של הקבוצה."


נתונים נוספים לרבעון הראשון לשנת 2021 :
מכירות הקבוצה הסתכמו בכ-28.6 מיליון דולר, לעומת כ-48.8 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד. הקיטון נובע בעיקר מירידה במכירות במגזר החלקים בשל השפעת משבר הקורונה.

הרווח הגולמי של הקבוצה הסתכם בכ-1 מיליון דולר (המהווה כ-3.7% מההכנסות) לעומת כ-7.4 מיליון דולר (המהווה כ-15.1% מההכנסות) ברבעון המקביל אשתקד. הקיטון ברווח הגולמי מקורו בירידה בהיקף המכירות כאמור. הקיטון קוזז בחלקו הודות לצעדי ההתייעלות האפקטיביים בהם נקטה הקבוצה.

ברבעון הראשון נרשם הפסד תפעולי שהסתכם בכ-1 מיליון דולר, לעומת רווח תפעולי של כ-4.8 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד.

ברבעון הראשון נרשם הפסד נקי שהסתכם בכ- 963 אלף דולר, לעומת רווח נקי של כ-3.7 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד.

ה-EBITDA של הקבוצה הסתכם ברבעון בכ- 1.4 מיליון דולר לעומת כ- 6.6 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד. הירידה קוזזה בחלקה הודות לצעדי ההתייעלות האפקטיביים בהם נקטה הקבוצה.



ההון העצמי של הקבוצה ליום 31 במרץ, 2021 הסתכם לכ-130.8 מיליון דולר לעומת כ-132 מיליון דולר ליום 31 בדצמבר 2020.

ההון עצמי לסך המאזן של הקבוצה ליום 31 במרץ, 2021 הינו כ-51%.

תזרים מפעילות שוטפת ברבעון הסתכם בסך שלכ-3.8 מיליון דולר לעומת כ-1.5 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד.



לקבוצת מנועי בית שמש צפי הכנסות מהסכמי מסגרת ארוכי טווח בהיקף של כ-2.1 מיליארד דולר.



אודות החברה:
מנועי בית שמש שבשליטת קרן פימי, הינה חברה ותיקה ובעלת ניסיון מוכח בתחומה.
פעילות קבוצת מנועי בית שמש מתבצעת במנועי בית שמש (בית שמש) ובחברות הבנות - חישולי כרמל בע"מ (חיפה), ו- LPO (סרביה).
הפעילות היא בשני תחומים:
מגזר יצור החלקים: ייצור חלקים למנועי סילון לרבות עיבוד שבבי, ייצור יציקות מדויקות וחישול של חלקי מתכת למנועי סילון. לחברות הקבוצה מוניטין רב ושם עולמי בתחום זה.
מגזר מנועים: שיפוץ, הרכבה והנדסה של חלקים שונים למנועים ופיתוח וייצור של מנועי סילון.
השירותים והמוצרים שמספקת הקבוצה מיועדים לשוק התעופה האזרחי ולשוק התעופה הצבאי. כיום מרבית מכירותיה של הקבוצה הן לשוק האזרחי.