בואינג מציגה לראשונה את מטוס ה-747-8 אינטרקונטיננטל

המטוס היחיד הכולל 500-400 מושבים; המטוס מאפשר חיסכון של 16% בצריכת דלק, הפחתה של 16% לנוסע בפליטת גז הפחמן והפחתה של 30% ברמת הרעש לעומת מטוס ה-747-400
חברת בואינג הציגה אמש (יום א') לראשונה את מטוס ה-747-8 אינטרקונטיננטל החדש. המטוס, המציע קיבולת גבוהה, מאפשר לחברות התעופה לצמצם את עלויות התפעול וההוצאות הנלוות יותר מכל מטוס נוסעים גדול אחר, ובד בבד לשמור על איכות הסביבה.

כ-10,000 אורחים, וביניהם לקוחות, עובדי חברת בואינג, נציגי ממשלה, שותפים וספקים, התאספו במפעל החברה באוורט, וושינגטון, בכדי לחזות בהצגה הראשונה של המטוס. נשיא קבוצת התעופה האזרחית של בואינג, ג'ים אלבאו, אמר כי מטוס ה-747-8 החדש משלב טכנולוגיות מתקדמות ההופכות אותו למטוס יעיל ביותר.

"הבואינג 747-8 אינטרקונטיננטל החדש כולל את הטכנולוגיות החדישות ביותר – ומיישם פריצות דרך רבות שהושגו במטוס ה-787 דרימליינר," אמר אלבאו. "אנו מאמינים כי לקוחותינו יעריכו את עלויות התפעול הנמוכות, והנוסעים מצידם ייהנו מהנוחות ומעיצוב הפנים המרשים שלו."

"ה-747-8 אינטרקונטיננטל ישתלב בצורה נפלאה בצי המטוסים שלנו, כמטוס בעל 400 מושבים. בנוסף, יביא המטוס החדש לשיפור משמעותי בביצועי המטוסים שלנו בתחום איכות הסביבה," אמר ניקו בוכהולץ, סגן נשיא בכיר לניהול הצי של קבוצת לופטהאנזה. "כלקוח הראשון של מטוס זה, אנו מצפים לכניסתו לצי המטוסים שלנו בשנה הבאה, במסגרת תכנית המודרניזציה של צי המטוסים שלנו ומאמצינו בתחום השמירה על איכות הסביבה."

ביחד עם חברת לופטהאנזה, קיבלה חברת בואינג 33 הזמנות למטוס 747-8 אינטרקונטיננטל, וביניהן הזמנה מקוריאן אייר ומלקוחות VIP נוספים. ה-747-8 אינטרקונטיננטל הראשון מתוכנן להתקבל ברבעון הרביעי של השנה.

"הבואינג 747-8 אינטרקונטיננטל הינו המטוס היחיד בקטגוריית מטוסים בעלי קיבולת של 400 עד 500 מושבים, והינו הפתרון המושלם לחברות התעופה המפעילות טיסות ארוכות טווח ביעדים פופולריים מסביב לעולם," אמר פאט שאנהאן, סגן נשיא ומנכ"ל מטוסים בקבוצת התעופה האזרחית של בואינג. "המטוס החדש יקבע סטנדרטים חדשים מבחינת בהוצאות נלוות וידידותיות לסביבה, וכן יספק לנוסעים חוויית טיסה מהמדרגה הראשונה."

הבואינג 747-8 אינטרקונטיננטל מאופיין בעלות הנמוכה ביותר של מייל למושב מבין כל מטוסי הנוסעים הגדולים, עם קיצוץ של 12% בעלויות לעומת קודמיו, מטוסי ה-747-400. המטוס מאפשר חיסכון של 16% בצריכת דלק, הפחתה של 16% לנוסע בפליטת גז הפחמן והפחתה של 30% ברמת הרעש לעומת מטוס ה-747-400. מטוס ה-747-8 אינטרקונטיננטל כולל מרכיבי עיצוב פנים של ה-787 "דרימליינר", ובכללם ארכיטקטורה מודרנית וידידותית, המעניקה לנוסעים חווית טיסה נינוחה ומרווחת, ומאפשרת מרחב רב יותר לחפציהם האישיים.

המטוס אשר נחשף היום צבוע בצבעי אדום-כתום של זריחה. עיצוב זה יעטר את מטוס ה-747-8 אינטרקונטיננטל הראשון באופן בלעדי, במעבר עיצובי חד מהכחול הסטנדרטי של בואינג. בואינג בחרה בצבעים המיוחדים כהוקרה ללקוחותיה הרבים אשר בתרבותם צבעים אלו מסמלים שגשוג ומזל טוב.