מנועי בית שמש: תוצאות הרבעון הרביעי ושנת 2018

מנועי בית שמש

הרווח הגולמי בשנת 2018 גדל בכ-20% בהשוואה לאשתקד והסתכם בכ-16.6 מיליון דולר, שיעור של כ-16.5% מההכנסות

הרווח התפעולי בשנת 2018 צמח בכ- 17.2% בהשוואה לאשתקד, והסתכם בכ-10.5 מיליון דולר, שיעור של כ-10.4% מההכנסות

ה-EBITDA בשנת 2018 צמח בכ-15.7% לעומת אשתקד והסתכם בכ- 14.2 מיליון דולר, שיעור של כ-14.1% מההכנסות

בחודש ינואר 2019 החברה הודיעה כי הושלמה עסקת רכישת חברת חישולי כרמל תמורת כ-58.5 מיליון דולר מפראט אנד וויטני.

נכון למועד פרסום הדוח הרבעוני, לקבוצת מנועי בית שמש הסכמי מסגרת ארוכי טווח (FRAME ORDERS) של כ-1.8 מיליארד דולר (כולל הסכמי מסגרת בסך של כ-500 מיליון דולר של חישולי כרמל).

נתוני 2018 בהנחת פרופורמה הכוללת את חישולי כרמל: מכירות בסך כ- 157 מיליון דולר, EBITDA של כ-22.5 מיליון דולר

החברה הודיעה על חלוקת דיבידנד בסך של כ- 2.3 מיליון דולר

רם דרורי, מנכ"ל מנועי בית שמש מסר: " אנו שמחים לסכם את שנת 2018 בהצלחה ועשייה מרובה. הצגנו המשך צמיחה בכל תחומי הפעילות ושיא בהכנסות החברה אשר חצו לראשונה את רף ה-100 מיליון דולר, תוך שיפור מתמשך בשיעור הרווח התפעולי וה-EBITDA. תוצאות הפעילות הן פועל יוצא להיערכות החברה לצמיחה עתידית הצפויה בשנים הבאות בעולם התעופה.

בתחילת שנת 2019 השלמנו את רכישת חברת חישולי הכרמל מחברת "פראט אנד וויטני". רכישה זו מצטרפת להשקעות נוספות של הקבוצה להרחבת תשתיות הייצור של הקבוצה. הרכישה נועדה לתמוך בהיערכות הקבוצה לקראת הגידול בצבר ההזמנות העתידי, ולהעצים את יכולות הקבוצה בשרשרת הערך בתחום ייצור החלקים על ידי הרחבת סל המוצרים שהקבוצה מספקת ללקוחותיה תוך מיצוב הקבוצה כספקית פתרונות מקיפים ללקוחות (One Stop Shop). אנו מסתכלים קדימה על 2019 ואחריה בציפייה רבה ונערכים להמשך יישום תכניות החברה לשנים הבאות. אנו מאמינים ביכולתנו לשמור על המגמה החיובית חרף האתגרים, ולהמשיך ליישם בהצלחה את התכניות העסקיות של החברה."

נתונים נוספים לרבעון הרביעי ולשנת 2018 :
מכירות החברה ברבעון הרביעי לשנת 2018 הסתכמו בכ- 28.4 מיליון דולר, עלייה של כ-16.4% לעומת כ-24.4 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד.

מכירות החברה בשנת 2018 הסתכמו בכ-100.3 מיליון דולר, עלייה של כ-13% לעומת כ-88.8 מיליון דולר בתקופה המקבילה אשתקד אשר נובעת בעיקר מגידול בכל מגזרי הפעילות של החברה.

הרווח הגולמי ברבעון הרביעי לשנת 2018 הסתכם בכ-4.6 מיליון דולר (המהווה כ-16% מההכנסות) לעומת כ-4.3 מיליון דולר (המהווה כ-17.6% מההכנסות) ברבעון המקביל אשתקד, גידול של כ-5.8%.
הרווח הגולמי בשנת 2018 הסתכם בכ-16.6 מיליון דולר, עלייה של כ-20.1%, לעומת כ-13.8 מיליון דולר בתקופה המקבילה אשתקד אשר נובעת בעיקר מגידול במכירות מגזר החלקים ללא הגדלה מקבילה בהוצאות.

הרווח התפעולי ברבעון הרביעי לשנת 2018 הסתכם בכ-3 מיליון דולר (המהווה כ- 10.7% מההכנסות) לעומת כ-2.6 מיליון דולר (המהווה כ- 10.7% מההכנסות) ברבעון המקביל אשתקד, גידול של כ-16.4%.
הרווח התפעולי בשנת 2018 הסתכם בכ-10.5 מיליון דולר (המהווה כ-10.4% מסך ההכנסות), עלייה של כ-17.2%, לעומת כ-8.9 מיליון דולר (המהווה כ-10.1% מסך ההכנסות), בתקופה המקבילה אשתקד. השיפור ברווח התפעולי מקורו בשיפור הרווח הגולמי וזאת בנוסף לרווח חד פעמי בתקופה המקבילה אשתקד בסך של כ-0.6 מיליון דולר.

הרווח הנקי ברבעון הרביעי לשנת 2018 הסתכם בכ-2.2 מיליון דולר (המהווה כ-7.7% מסך ההכנסות), לעומת כ-2.8 מיליון דולר (המהווה כ-11.7% מסך ההכנסות), ברבעון המקביל אשתקד.

הרווח הנקי בשנת 2018 הסתכם בכ-7.6 מיליון דולר (המהווה כ-7.6% מסך ההכנסות), לעומת כ-8.8 מיליון דולר (המהווה כ-9.9% מסך ההכנסות), בתקופה המקבילה אשתקד. על אף השיפור ברווח התפעולי, הושפע הרווח הנקי מהוצאות מסים (השפעת התחזקות הדולר על נכסי החברה במדידה שקלית לצרכי מס) לעומת חיסכון במס חד פעמי בתקופה המקבילה אשתקד.

ה-EBITDA ברבעון הרביעי לשנת 2018 הסתכם בכ-4 מיליון דולר (המהווה כ-14.3% מסך ההכנסות), לעומת כ-3.5 מיליון דולר (המהווה כ-14.2% מסך ההכנסות), ברבעון המקביל אשתקד.

ה-EBITDA בשנת 2018 הסתכם בכ-14.2 מיליון דולר (המהווה כ-14.2% מסך ההכנסות), לעומת כ-12.2 מיליון דולר (המהווה כ-13.8% מסך ההכנסות), בתקופה המקבילה אשתקד. השיפור ב-EBITDA מקורו בגידול ברווח התפעולי.

ההון העצמי ליום 31 בדצמבר, 2018 הסתכם לכ-113.1 מיליון דולר לעומת כ-66.6 מיליון דולר ליום 31 בדצמבר 2017. הגידול בהון בתקופת הדוח נובע בעיקר מהנפקת זכויות שהתקיימה במהלך החציון הראשון של השנה ומהרווח בתקופה.

ההון עצמי לסך המאזן ליום 31 בדצמבר, 2018 הינו כ-75%.

לקבוצת מנועי בית שמש צפי הכנסות מהסכמי מסגרת ארוכי טווח בהיקף של 1.8 מיליארד דולר (כולל הסכמי מסגרת בסך כ-500 מיליון דולר של חישולי כרמל.

אירועים במהלך תקופת המאזן
החברה ביצעה גיוס הון בדרך של הנפקת זכויות על מנת לתמוך בתוכניות הצמיחה של החברה בסך כולל של כ- 44 מיליון דולר.

בחודש מאי 2018 הודיעה החברה כי הגיעה לסיכום בדבר הרחבה נוספת של כ-35 מיליון דולר להסכם מסגרת ארוך טווח עם ענקית המנועים הגרמנית MTU AERO ENGINES.

בחודש יוני 2018 הודיעה החברה כי הגיעה לסיכום בדבר הרחבה שלישית להסכם מסגרת ארוך טווח עם חברת ITP Aero. סך היקף המסגרת צפוי לגדול בכ-71 מיליון דולר נוספים.

בחודש יולי 2018 הודיעה החברה כי הגיעה לסיכום בדבר הרחבה של כ-53 מיליון דולר להסכם מסגרת ארוך טווח עם חברת MTU Aero Engines. סך ההזמנות הצפויות של החברה מהסכמי המסגרת, כולל הרחבה זו, מסתכם לסך של כ-1.3 מיליארד דולר.

בחודש אוקטובר 2018 הודיעה החברה כי התקשרה בהסכם לרכישת מלוא הון המניות של חברת חישולי כרמל בע"מ, הפועלת בתחום ייצור החלקים למנועי סילון לתעופה ומוצריה מהווים חומר גלם עיקרי לפעילותה של הקבוצה בתחום ייצור החלקים.

בחודש דצמבר 2018 הודיעה החברה כי הגיעה להסכם מסגרת ארוך טווח (7 שנים) עם חברת המנועיםSiemens Industrial Turbomachinery Limited (להלן:"Siemens"). במסגרת ההסכם, תפתח ותייצר מב"ש חלקים למנועים עבור Siemens במסגרת תכנית מנועים בשוק האזרחי, בסך כולל צפוי של כ- 27 מיליון דולר.

אירועים לאחר תקופת המאזן:
בחודש ינואר, 2019 מב"ש לקחה 2 הלוואות לזמן ארוך בסך כולל של 45 מיליון דולר לתמוך בתכניות הצמיחה של החברה.

בחודש ינואר 2019 הושלמה עסקת רכישת חישולי כרמל. בנוסף, במועד ההשלמה, חישולי כרמל וקבוצת פראט אנד וויטני חתמו על הסכם המסגרת (LTA) בסך צפי הכנסות (סכום מוערך) של כ-360 מיליון דולר ארה"ב.

אודות החברה:
מנועי בית שמש שבשליטת קרן פימי, הינה חברה ותיקה ובעלת ניסיון מוכח בתחומה.
פעילות קבוצת מנועי בית שמש מתבצעת במנועי בית שמש (בית שמש) ובחברות הבנות - חישולי כרמל בע"מ (חיפה), ו- LPO (סרביה).

הפעילות היא בשני תחומים:
מגזר יצור החלקים: ייצור חלקים למנועי סילון לרבות ייצור יציקות מדויקות וחישול של חלקי מתכת למנועי סילון. לחברות הקבוצה מוניטין רב ושם עולמי בתחום זה.

מגזר מנועים: שיפוץ, הרכבה והנדסה של חלקים שונים למנועים ומנועי סילון.
השירותים והמוצרים שמספקת הקבוצה מיועדים לשוק התעופה האזרחי ולשוק התעופה הצבאי. כיום מרבית מכירותיה של הקבוצה הן לשוק האזרחי.