מנרב ו-OJSC Mosmetrostroy הרוסית זכו במכרז להקמת מסילת הרכבת ת"א - ירושלים

קבוצת מנרב הנדסה ובניין ו-OJSC Mosmetrostroy הרוסית הן הזוכות במכרז להקמת קטע ב' במסילת הרכבת שבין תל אביב לירושלים. מדובר בקו הרכבת המהירה שאמור לחבר בין שתי הערים ולאפשר לנוסעים להגיע מקצה אחד לשני בפחות מחצי שעה
קבוצת מנרב הנדסה ובניין ו-OJSC Mosmetrostroy הרוסית הן הזוכות במכרז להקמת קטע ב' במסילת הרכבת שבין תל אביב לירושלים. מדובר בקו הרכבת המהירה שאמור לחבר בין שתי הערים ולאפשר לנוסעים להגיע מקצה אחד לשני בפחות מחצי שעה. עלות העבודות במקטע ב' נאמדת ב-647 מיליון שקל, וזמן ביצוע המסילה יארך כשלוש וחצי שנים.

מקטע ב' הוא החלק האחרון במסילת הרכבת שהועבר לבנייה, שאר המקטעים כבר נמסרו לזכיינים וחלקם הושלמו או נמצאים בביצוע עבודות. על המכרז התמודדו גם החברות שפיר הנדסה, דניה סיבוס ושיכון ובינוי, כולן בשיתוף עם חברות זרות ובינלאומיות.

קו הרכבת המהיר בין תל אביב לירושלים אמור להיפתח ב-2016 בהשקעה תשתיתית של כ-7 מיליארד שקל. הקו יאפשר נסיעה מעיר הבירה לתל אביב ב-26 דקות. המסילה תכיל כמה מפרויקטי התשתיות הגדולים בישראל, לרבות מנהרות תת קרקעיות באורך 22 ק"מ, כריית מנהרה ארוכה (כ-12 ק"מ) והקמת הגשר הארוך ביותר בארץ (גשר 6 - שאורכו 1.25 ק"מ ובגובה 60 מטר).